Brad Binder (KTM): “Nur eine schnelle Runde im FP2” / MotoGP

Brad Binder presents FP2 expertise. But im FP1 struggle er auf Platz 10, deshalb traut er sich einiges zu.

Assen Platz 2.7 Sekunden Rückstand or Platz for British Motorcycle Grand Prix winner Brad Binder with Sieger Trafen Wire Heute nach dem FP2. Kein Wunder, denn der Red-Bull-KTM-Werksfahrer drehte am Friday im FP1 in 45 Minuten nur vier gezeitete Runden, deshalb adal er auf Position 21 zurück. Worked within the background of WM-Leader and Weltmeister Fabio Quartararo: from 1.198 seconds.

But the South African hatte im FP1 mit Platz 10 and nur 1,101 sec Rückstand seinen Teamcollegen Miguel Oliveira (Platz 14 Im FP1) noch im Schach gehalten. Doch am Freitagnachmittag ging all chief. “In der Früh, I labored with dense tires till the top and I felt good from the beginning,” defined the two-time MotoGP winner. “Es struggle schön, nach der Sommerpause wieder in Schwung zu kommen. But in FP2 I used to be solely capable of absolve the primary run. Dunn bin drink and useless Box gefahren. Im zweiten Run hatten wir ein technisches Problem. Ich bin dann rausgefahren für eine Runde, um zu schauen, ob sich das Problem von selbst lösen würde. Aber das struggle nicht der Fall, ich bin deshalb wieder reingefahren. Leider konne ich dann nicht mehr rausfahren auf die Strecke, Denn beim Ersatz-Motorrad hatten wir auch ein Problem – die Kupplung ist gerutscht. I used to be additionally capable of drehen können in FP2 Nur eine schnelle Runde.”

Link Oliveira or Auspuffanlage dies. “Update, FP1 gefahren, ish bin damit gleich”, Berichtete er. “Der Sound ist anders, aber es fühlt sich ziemlich okay an.” Doch wir müssen morgen noch mehr Tests machen. Ich habe keine Vergleiche mit der alten Auspuffanlage gemacht, zu kann ich Schwer beurteilen, wo die Prostelle liegen. Ich muss mehr Runden damit abspulen. Das neue System hört sich leiser an, das ist etwas seltsam, weil ich dann manchmal gezweifelt habe, ob ich den richtigen Gang drinnen habe. Man meint, man habe einen Fehler gemacht. Daran muss ich mich noch gewöhnen”.

Brad Binder and Miguel Oliveira vorgedrungen in Assen within the 2nd quarter and within the Top-Ten gefahren in im Rennen, heute kamen beide beide einmal unter die ersten Zehn. Deutet das auf Fortschritte bei KTM hin?

Link: “Wir haben hier erst einen Tag hinter uns. Less stated nothing. Ich denke, wir haben einen Schritt nach vorne gemacht. Ich fühle mich auf dem Motorrad and besser. Aber leider ist das das FP2 heute für mich flachgefallen. Ich bin nur in der Box gesessen”.

Die Dorna rüstet die Fahrer jetzt gelegentlich mit Shoulder-Kameras aus. But Brad Binder Weiß Nicht, ob und er sich ass Als Camera-Fahrer zur Verfügung stellen wird wird. “There was a struggle between KTM and Lederhersteller Ixon in Windkanal. Wir haben geschaut, Dass der Höcker für den Airbag behind dem Helm, so aerodynamicisch wie möglich gestaltet wird. Due to this, the house within the inside house has grow to be a lot smaller. Ich weiß nicht, wie mühsam es jetzt wäre, die Hardware für die Kamera dort innen anzuschrauben”.

MotoGP, FP2 mixed, Silverstone (5. August):

1. Quartararo, Yamaha, 1:58.946 min
2. Mir, Suzuki, + 0.154 sec
3. Vinales, Aprilia, + 0.177
4. Zarco, Ducati, + 0.188
5. Aleix Espargaro, Aprilia, + 0.207
6. Oliveira, KTM, + 0.217
7. Kidney, Suzuki, + 0.300
8. Bastianini, Ducati, + 0.412
9. Miller, Ducati, + 0.418
10. Bezečki, Ducati, + 0.432
11. Bagnaya, Ducati, + 0.439
12. Marini, Ducati, + 0.450
13. Martin, Ducati, + 0.711
14. Alex Marquez, Honda, + 0.843
15. Bradl, Honda, + 0.855
16. Pol Espargaro, Honda, + 0.906
17. Di Giannantonio, Ducati, + 1,040
18. Nakagami, Honda, + 1,057
19. Dovizioso, Yamaha, +1,097
20. Morbidelli, Yamaha, + 1,192
21. Brad Binder, KTM, +1,198
22. Gardner, KTM, +1,208
23. Darrin Binder, Yamaha, +2,582
24. Raul Fernandez, KTM, +2,632

MotoGP-Ergebnis FP1, Silverstone:

1. Zarco, Ducati, 1:59.893 min
2. Bagnaia, Ducati, + 0.027 sec
3. Kidney, Suzuki, + 0.327
4. Quartararo, Yamaha, + 0.545
5. Nakagami, Honda, + 0.555
6. Aleix Espargaro, Aprilia, + 0.737
7. Vinales, Aprilia, + 0.906
8. Mir, Suzuki, + 0.950
9. Martin, Ducati, + 1,055
10. Brad Binder, KTM, +1,101
11. Pol Espargaro, Honda, + 1.147
12. Miller, Ducati, + 1,162
13. Bezečki, Ducati, + 1,219
14. Oliveira, KTM, + 1,227
15. Alex Marquez, Honda, +1,281
16. Bastianini, Ducati, +1,326
17. Gardner, KTM, + 1,646
18. Raul Fernandez, KTM, + 1,685
19. Marini, Ducati, + 1,714
20. Dovizioso, Yamaha, +1,855
21. Morbidelli, Yamaha, + 1,882
22. Bradl, Honda, + 2,169
23. Di Giannantonio, Ducati, + 2,286
24. Darrin Binder, Yamaha, +2,672

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